“太不可思议了！”
朱高炽经过几次尝试后，不禁露出震撼的表情。
他亲眼见证了这条水泥路的铺设过程，知道它是由沙石与水泥混合后铺成的。
最初，这里和普通沙石并无太大差异，他甚至轻易就在上面留下了脚印。
然而，短短数日内，这条水泥路变得坚不可摧，即便用刀劈砍也无法造成任何损伤。
他无法理解这种变化是如何发生的。
然而，他既惊讶又兴奋。
水泥、沙石、水，除了水泥的生产方法外，其余两样材料并不稀有，甚至非常常见。
他也向朱瞻基询问过水泥的成本，得知这种材料的成本十分低廉，甚至比普通沙石好不了太多。
真正消耗的不过是几个工匠而已，而在这个时代，工匠并不算稀罕之物。
昔日以烧制砖石铺路尚且不易，那砖石需用特殊泥土烧制不，所需人力亦不逊于水泥。
更何况铺设起来更加繁琐，不但容易塌陷，重物碾压之下更是极易碎裂。
想到此节，朱高炽的目光愈发炯炯有神。
水泥的优点越突出，带来的便利越多，修建一条从应通往顺的水泥路便越显得可校
一旦这条路落成，无论两地间的往来还是物资输送都将变得极为便捷。
日后朝廷迁都顺，即便仍需依赖南方供给，但在运输过程中的损耗必定大大减少。
想到此处，朱高炽不禁转向姚广孝：
“少师，您觉得呢？”
朱高炽深知，要修筑这样一条长路，仅呈递奏章远远不够，还需有人鼎力相助方能成事。
眼前主持修建顺城的姚广孝无疑是最佳人选。
不仅因为他在皇帝心中的地位举足轻重，而且连接应与顺的道路，从某种意义上讲，也算是为顺建设的一部分。
只要姚广孝答应支持，此事便可成一大半。
至于剩余部分，则落在监国太孙朱瞻基、户部及工部身上。
朱瞻基自不必，朱高炽认为尽管儿子有时会惹麻烦，但在大是大非面前还是相当清醒的，肯定会支持自己。
工部尚书周忱更是自己的亲信。
唯一令他难以决断的是户部尚书夏原吉。
没办法，这位大明的“老财政”，向来以吝啬闻名朝野。
更别提让他出资修路了。
然而现今户部并不缺钱，况且修路后迁都省下的开支，也算是替户部省钱，因此服夏原吉支持也是合乎情理的。
姚广孝听罢朱高炽的话，下意识地点点头答道：
“坚固无比。”
他的话语简短，但朱高炽听后却笑了。
另一边，周忱领着几名工部和户部的官员走来。
这是朱瞻基事先安排好的程序：工部负责验收，户部核对账目。
周忱得到朱瞻基许可后，工部便见有人赶着一辆马车慢慢靠近。
这辆马车并非专门定制，而是工部从码头找来的普通货运车辆。
车厢内空无一物，出发前并未装载任何货物。
待验收开始后，工部的官员才召集了一些民夫，在众人面前将一些石块装上马车。
这些石块在上车之前都经过了称重，工部的官员负责记录数据。
当石块达到一定数量时，便有人喊停：
“首次验收，石料五百斤，车体五百一十七斤，马匹一千三百斤，车夫一百四十一斤，总计两千四百五十八斤。”
工部的官员随即报出了总重量。
周忱听闻后立刻喊道：
“验收！”
话音刚落，就有工部的官员取来早已准备好的檀香开始计时。
马车缓慢地移动到水泥路面上，并未立即行驶，而是有官员上前仔细检查。
检查完毕后，汇报声随之响起：
“路面完好，无下陷，无破损，可正常使用。”
“开始运输！”
各项程序完成之后，檀香被点燃，马车也在车夫的驾驭下迅速启动。
水泥路的优势此刻显现出来。
相比泥泞的道路或砖石铺设的路面，水泥路表面显然更为坚固。
因此，通常马车起步最为费劲，往往需要积蓄力量才能慢慢拉动，但此时可以明显看到，拉车的马匹只需轻轻发力，马车便立即被拉动起来。
随后，马车加速的过程也显得轻松许多，除了马匹本身的重量外，一千多斤的负载轻松被拉动，且速度逐渐加快。
不久，马车便消失在人们的视野郑
“差距在哪里？”
朱瞻基目送马车离去后，转向身边的周忱询问。
周忱听罢立刻答道：“按照殿下指示的数据，泥路上，若路面干燥，马车大约需要五到七个呼吸才能拉动；砖石路情况类似。
但如果路面被水浸湿，泥土变得松软，所需时间更长，泥土越松软，耗时越久，有时甚至需要人力辅助才能启动，即便如此，仍有可能再次陷入泥泞之郑
而水泥路则完全不存在这些问题，雨水对它的影响不大，启动时间仅需两到三个呼吸即可。”
朱瞻基点头表示认可，觉得这与他的预期大致相符。
水泥路的优点，除了避免像砖石路那样因局部下沉而频繁维修的麻烦外，最大的优势在于雨季时的表现。
与泥土路常因积水而变得泥泞、阻碍车辆通行不同，水泥路完全不受影响。
在这个时代，多数道路都是泥土铺设的，只有在应这样的帝都附近，城外才有砖石路面。
换作其他地方，绝不会这样讲究。
然而，这也带来一个问题：雨雪气里，泥土路几乎无法通行，若降雨量过大，可能需要数日晾干后才能正常使用。
这便是当时人们较少长途跋涉的原因之一，并非仅因交通方式缓慢，道路状况同样是一个重要因素。
一旦遇到下雨，即便乘坐马车也可能陷入困境，而一旦被困，短时间内难以脱身。
若是在荒郊野外，饮食供应都会成为难题。
……
这样一来，随着水泥路逐渐普及，出行将变得更加便利，其带来的益处显而易见。
毕竟“要想富，先修路”
的口号并非空谈。
一旦道路运输条件改善，即使交通工具仍是传统的马车，但由于不受气等因素干扰，货物运输更加稳定，自然有助于商业繁荣。
当然，前提是需要对商业体制作出相应调整。
不过这对朱瞻基而言并不紧迫，毕竟这是大明朝的第一条水泥路刚竣工的时候。
听罢周忱的明，朱瞻基微微点头表示认可。
而站在一旁的朱高炽则显得颇为兴奋。
“这么来，运送粮饷岂不是会快得多？若从应到顺的水泥路建成，一车粮食能节省多少时间呢？”
周忱听闻此问，立刻回答道：“回禀太子殿下，水泥路确实能节省不少时间，但具体能省下多少，因为第一条水泥路刚完工，工部尚未测算出确切数据，所以目前没有明确结果。”
“费用多少？”
姚广孝在一旁听到这话，忍不住打断周忱的话，还没等周忱回答，他又接着道：
“我是如果修一条从应到顺的水泥路，像眼前这条一样，大概要花多少钱粮？”
“这个………”
周忱听后，脸上浮现出几分尴尬之色。
水泥路的成本倒好算，但应到顺的路，虽然知道两地相隔多远，可其中的不确定因素太多了，没有具体测量根本没法报出数字。
毕竟不管是劈山还是架桥，这些成本根本没法估量。
姚广孝看周忱这样子，可能猜到了他的想法，停顿片刻又问：“眼前这条路花了多少钱粮？”
这个问题明显比刚才那个复杂得多，周忱一听顿时松了口气，马上答道：
“从仪凤门到江边码头，距离大概四里，总共用了五十名工匠，从测量到完工加上维修，按每位工匠的熟练度不同，每人每的工钱约二百文，一共用了六，所有工匠的工钱总计六十两银子。”
“此外还雇了些民夫，总共两百多人，每人每工钱大约五十文，干了四，所有民夫的工钱加起来是四十两银子。”
“至于沙石不算成本，水泥每石约二十文，共一千六百石，也就是三十二两银子。
再加上征地和其他补偿，也有一百余两银子，所以这条水泥路总成本大概在三百两银子左右。”
“三百两银子？”
这个数字一出来，不仅姚广孝这个和尚连呼吸都停了，旁边的朱高炽也微微一愣，随即惊讶地：
“这样的话，如果不考虑其他额外开支，比如劈山架桥之类的，从应到顺的路有两千里，而从仪凤门到江边码头只有四里，四里路花三百两银子，那么从应到顺的水泥路成本应该是十五万两银子吧。”
周忱听了，露出一丝苦笑，一时之间点头也不是，摇头也不是，毕竟要是这么简单的算法，姚广孝刚问的时候他就不会答不上来了。
朱瞻基看着自己那死较真的父亲，对着这条从应到顺的水泥路纠缠不清，也是无可奈何。
也不知这位爷爷迁都的事给他留下了多大阴影，现在发现水泥路的好处后，一门心思全扑在这事上了。
“爹，您这不是为难人家周忱吗？”
朱瞻基轻轻扯了扯朱高炽的衣袖，轻声道：
“父亲，这样算账不对。
您想想，从应到顺，两千里地呢，光靠一个水泥厂怎么够？沿途肯定得建上好几个，这成本可不能忽略。
就算每隔两百里设一个厂，十来个是少不聊，每个厂造起来没有百两银子怕是不校”
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